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P0447

Circuito de Comando da Válvula de Ventilação do Sistema EVAP Aberto

Evaporative emissions (EVAP) Generic OBD-II Low

O que significa

O código P0447 indica que o ECM deteta um circuito aberto (interrompido) na cablagem da válvula de comando de ventilação do sistema EVAP. A válvula de ventilação controla o fluxo de ar através do recipiente de carvão ativado, pelo que se trata de uma avaria exclusivamente relacionada com emissões — o motor funciona normalmente, embora possa ter dificuldade em abastecer o depósito. A causa habitual é uma solenoide de ventilação avariada ou uma cablagem aberta.

Low

Posso continuar a conduzir? Sim — um circuito aberto de comando de ventilação do sistema EVAP é uma avaria de emissões que não afeta o funcionamento do motor; pode notar dificuldade em abastecer o depósito, mas pode conduzir sem problemas até à reparação.

Dados reais de leitura

Detetado em
97
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Válvula/solenoide de ventilação do sistema EVAP avariada
  2. Cablagem aberta ou interrompida no circuito de comando de ventilação
  3. Conector corroído ou frouxo na válvula de ventilação
  4. ECM defeituoso (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e localize a válvula de ventilação do sistema EVAP (frequentemente junto ao recipiente de carvão ativado).
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula de ventilação para detetar circuitos abertos ou corrosão.
  3. Meça a resistência da solenoide de ventilação e compare com o valor especificado.
  4. Substitua a válvula de ventilação se estiver eletricamente aberta ou falhar no teste.
  5. Limpe o código e volte a testar.

Códigos relacionados

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✓ Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX