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P0446

Circuit de commande de mise à l'air du système EVAP

EVAP / émissions Generic OBD-II Low

Ce que cela signifie

Le code P0446 signifie que le calculateur moteur a détecté un défaut dans le circuit électrique ou le fonctionnement de l'électrovanne de commande de mise à l'air EVAP — le solénoïde qui permet au canister à charbon actif de respirer et le referme pour les tests d'étanchéité. Cela ne change rien à la conduite de la voiture ; c'est un défaut d'émissions par évaporation qui maintient le voyant moteur allumé et fera échouer un contrôle antipollution tant qu'il n'est pas réparé.

Low

Puis-je continuer à rouler ? Roulable sans risque — c'est un défaut d'émissions qui n'affecte pas le fonctionnement de la voiture, mais il maintient le voyant moteur allumé et fera échouer un contrôle antipollution.

Données de scan réelles

Repéré dans
443
scans au cours de la dernière année
Détecté dans
0,1%
des scans
0,1%
des scans avec défauts

Apparaît fréquemment avec · part des scans P0446

P0010dans 19,2% des scans
P0135dans 19,0% des scans
P0141dans 18,5% des scans

Ces chiffres reflètent uniquement les scans de diagnostic enregistrés via nos propres applications et outils. Les véhicules sont généralement scannés parce qu'un symptôme ou un voyant d'alerte l'a motivé ; ces chiffres décrivent donc nos relevés de scan — et non l'incidence des pannes sur un modèle donné, ni la qualité, la fiabilité ou la sécurité d'un véhicule. Aucune comparaison entre constructeurs ou modèles n'est sous-entendue. Toutes les marques appartiennent à leurs propriétaires respectifs ; aucune affiliation ni approbation n'est impliquée.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Électrovanne de commande de mise à l'air EVAP défectueuse (solénoïde)
  2. Durite de mise à l'air ou filtre de canister bouché, sale ou débranché
  3. Câblage/connecteur endommagé ou corrodé au niveau de l'électrovanne de mise à l'air
  4. Rarement, un calculateur moteur défaillant

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées pour confirmer le code et les conditions.
  2. Inspectez le connecteur et le câblage de l'électrovanne de mise à l'air à la recherche de dommages ou de corrosion.
  3. Testez la résistance du solénoïde de mise à l'air et vérifiez qu'il déclenche/s'actionne à la commande.
  4. Vérifiez que la durite de mise à l'air et le filtre du canister ne sont pas bouchés ou encrassés.
  5. Remplacez l'électrovanne de commande de mise à l'air si elle échoue au test, puis effacez le code et refaites un test.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P0446 ?+
Oui — c'est un défaut de circuit d'émissions qui n'affecte pas la conduite. Il maintiendra le voyant allumé et fera échouer un contrôle antipollution, alors réparez-le à votre convenance.
Puis-je simplement effacer le code P0446 ?+
Vous pouvez, mais il reviendra dès que le calculateur moteur relancera son autotest EVAP, à moins que l'électrovanne de mise à l'air ou son câblage ne soit réellement réparé.

Codes associés

Lisez et effacez P0446 vous-même

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