Moteur de pompe de fluide de transmission auxiliaire, phase U, courant faible
Ce que cela signifie
Le circuit de commande de la pompe signale un courant faible dans la phase U du moteur de la pompe auxiliaire de liquide de boîte de vitesses. Cette pompe électrique maintient la circulation du liquide lorsque le moteur est à l'arrêt, par exemple lors des arrêts du stop-start. Un courant faible signifie généralement une connexion ouverte ou faible vers le moteur.
Puis-je continuer à rouler ? Généralement oui à court terme, mais la boîte de vitesses peut recevoir trop peu de liquide à l'arrêt ; faites lire les codes rapidement.
Rôle de cette pièce
La pompe électrique auxiliaire de liquide de boîte de vitesses fournit la pression de liquide de la boîte lorsque le moteur est à l’arrêt, par exemple lors d’un arrêt-démarrage ou pendant qu’un hybride roule à l’électrique. Le module de commande de boîte de vitesses l’active pour que les embrayages restent remplis et que les passages restent doux. Certaines conceptions fonctionnent en haute tension, où l’entretien est réservé à des personnes formées. Un défaut peut causer un engagement retardé ou des démarrages à-coups.
Symptômes courants
Ce que vous remarquerez
- Voyant d'alerte hybride ou de boîte de vitesses allumé
- Stop-start du moteur inopérant
- Démarrage retardé ou irrégulier après un arrêt
Causes courantes
Les plus probables d'abord
- Défaut de câblage ou de connecteur entre le module de commande de la pompe et le moteur
- Moteur de pompe usé ou défaillant
- Fluide de transmission faible ou contaminé
- Défaut du module de commande de la pompe
Comment diagnostiquer et réparer
Procédez dans l'ordre
- Lisez tous les codes, y compris ceux des autres phases de la pompe.
- Vérifiez le niveau et l'état du liquide de boîte de vitesses.
- Inspectez le connecteur et le câblage de la pompe à la recherche de corrosion ou de dommages.
- Avec un outil de diagnostic compatible, lancez le test de la pompe et écoutez le moteur.
- N'ouvrez pas la batterie et ne touchez pas aux câbles orange haute tension ; tout test haute tension doit être confié à un technicien formé.
Codes associés
Lisez et effacez P0B01 vous-même
Scannez votre voiture, confirmez le code et effacez-le une fois la panne réparée — avec OBD DashX sur votre téléphone.
Besoin d'un scanner qui lit l'ABS, l'airbag et plus ? Les outils OBD GaragePro sont expédiés dans le monde entier. Voir les scanners →