P011B
エンジン冷却水温/吸気温度相関
燃料・空気計量
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P011Bは、エンジン冷却水温センサーと吸気温度センサーの値が想定以上に食い違っていることを意味します。車が冷えた状態で放置された後は、両方の値が外気温に近くなるはずです。通常はいずれかのセンサーの値が範囲外にずれていることを示しており、冷間始動時の燃料制御に影響することはあっても、走行不能になることはほとんどありません。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能です。多くの場合、いずれかの温度センサーの値がずれているだけで、車は問題なく走行できます。ただし修理するまでは冷間始動や暖機時にやや不調が出ることがあります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
26
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 誤った温度表示による冷間時の始動困難や不調
- わずかな燃費悪化
よくある原因
可能性の高い順
- 吸気温度(IAT)センサーの故障やずれ可能性が高い
- エンジン冷却水温(ECT)センサーの故障やずれよくある
- いずれかのセンサーの接続不良や配線損傷よくある
- 冷間始動前の実際の冷却系統の不具合(サーモスタットの固着など)による値のずれまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- エンジンを一晩放置後、スキャンツールでIATとECTの値を比較します。冷えている状態では近い値になるはずです。
- 外気温から最も離れた値を示すセンサーが故障している可能性が高いです。
- そのセンサーの配線とコネクターを点検し、ずれているセンサーを交換します。
- エンジンが実際に正常な作動温度に達しているか確認します(サーモスタットが正常か)。
- 消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P011Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
問題ありません。このコードは2つの温度センサーの値が食い違っていることを示すだけです。エンジンは走行を続けますが、誤った冷間時の値により始動や暖機がやや不調になることがあります。
P011Bは消去するだけでよいですか?+
ECMが再び2つのセンサーを比較すると再発します。ずれているセンサーを特定して交換する必要があります。
関連コード
P011Bと一緒に検出されやすいコード
P011Bをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています