Correlación entre la temperatura del refrigerante del motor y la temperatura del aire de admisión
What it means
El código P011B significa que los sensores de temperatura del refrigerante del motor y de temperatura del aire de admisión discrepan más de lo esperado: después de que el coche haya reposado en frío, ambos deberían marcar cerca de la temperatura ambiente. Suele apuntar a un sensor que se desvía fuera de rango, lo que puede desajustar la dosificación del arranque en frío, pero rara vez deja el coche inutilizable.
Can I keep driving? Sí: normalmente es un sensor de temperatura que se desvía; el coche funciona, aunque los arranques en frío y el calentamiento pueden ser algo irregulares hasta que se repare.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Arranque irregular o difícil en frío, por una lectura de temperatura errónea
- Ligero aumento del consumo de combustible
Common causes
Most likely first
- Sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) averiado o desviadoLikely
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) averiado o desviadoCommon
- Mala conexión o cableado dañado en cualquiera de los sensoresCommon
- Una avería real de refrigeración (p. ej. termostato bloqueado) que desvía una lectura antes de un arranque en fríoLess often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Después de que el motor haya reposado toda la noche, compara las lecturas del IAT y el ECT en la herramienta de diagnóstico: en frío deberían estar próximas.
- El sensor cuya lectura esté más alejada de la temperatura ambiente suele ser el averiado.
- Inspecciona el cableado y el conector de ese sensor y luego sustituye el sensor desviado.
- Confirma que el motor alcanza realmente la temperatura normal de funcionamiento (termostato correcto).
- Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P011B?+
¿Puedo simplemente borrar el código P011B?+
Related codes
Often seen with P011B
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