P0232
燃料ポンプ二次回路 ハイ
燃料供給
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0232は、コントロールモジュールが燃料ポンプ二次(制御)回路で異常に高い電圧を検出した際に発生します。通常は電源へのショート、リレーの固着、またはドライバーモジュールの不具合が原因です。この回路は燃料ポンプをオンにするため、不具合があるとエンジンが始動しにくくなったりエンストしやすくなったりするため、始動不能の可能性があるものとして扱うべきです。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 燃料ポンプ制御回路に関わるため、エンジンが始動しにくくなったりエンストしたりすることがあります。始動不能の可能性があるものとして扱い、この車に頼る前に修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
148
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0232のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難や始動不能状態
- エンジンのエンストや停止
- 負荷時のパワー低下や息つき
よくある原因
可能性の高い順
- 燃料ポンプ制御(二次)配線の電源へのショート可能性が高い
- 燃料ポンプリレーの故障よくある
- 燃料ポンプドライバーモジュール(FPDM)の故障よくある
- ポンプ回路のコネクターの腐食やアース不良まれ
- 燃料ポンプまたはPCM内の制御ドライバーの故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、燃料ポンプ制御配線とコネクターに電源へのショートや腐食がないか点検します。
- 燃料ポンプリレーとその制御/給電回路を点検します。
- 装備されている場合は燃料ポンプドライバーモジュール(FPDM)の電源、アース、制御信号を確認します。
- ポンプを不良と判断する前に燃料ポンプの動作と圧力を確認します。
- 特定された不良部品を交換し、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0232が出ていても運転して大丈夫ですか?+
確実に安全とは言えません。燃料ポンプ回路の不具合は始動不能や突然のエンストで立ち往生させる恐れがあります。長距離走行の前に対処してください。
P0232は消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、モジュールがハイ回路を再検出するとすぐに再発します。配線やリレーの不具合を修理する必要があります。
関連コード
P0232と一緒に検出されやすいコード
P0232をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています