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P0232

Circuito secundario de la bomba de combustible, tensión alta

Alimentación de combustible Generic OBD-II High

What it means

El código P0232 se fija cuando la centralita detecta una tensión anormalmente alta en el circuito secundario (de control) de la bomba de combustible, normalmente un cortocircuito a positivo, un relé pegado o una avería del módulo de control. Como este circuito activa la bomba de combustible, la avería puede hacer que el motor cueste de arrancar o tienda a calarse, así que debe tratarse como una posible falta de arranque.

High

Can I keep driving? Como afecta al circuito de control de la bomba de combustible, el motor puede costar de arrancar o calarse: trátalo como una posible falta de arranque y repáralo antes de depender del coche.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Cortocircuito a positivo en el cableado de control (secundario) de la bomba de combustible
  2. Relé de la bomba de combustible defectuoso
  3. Módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) averiado
  4. Conectores corroídos o masas deficientes en el circuito de la bomba
  5. Bomba de combustible averiada o su etapa de control en el PCM

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados; luego inspecciona el cableado de control de la bomba de combustible y los conectores por si hay un cortocircuito a positivo o corrosión.
  2. Comprueba el relé de la bomba de combustible y sus circuitos de control/alimentación.
  3. Comprueba la alimentación, la masa y la señal de control del módulo de control de la bomba de combustible (FPDM) donde esté montado.
  4. Verifica el funcionamiento y la presión de la bomba de combustible antes de condenar la bomba.
  5. Sustituye el componente averiado identificado; luego borra el código y vuelve a probar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P0232?+
No de forma fiable: una avería del circuito de la bomba de combustible puede dejarte tirado con una falta de arranque o un calado repentino. Atiéndelo antes de trayectos largos.
¿Puedo simplemente borrar el código P0232?+
Puedes, pero vuelve en cuanto la centralita ve de nuevo la tensión alta en el circuito. Hay que reparar la avería del cableado o del relé.

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Often seen with P0232

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX