P0256
噴射ポンプ燃料計量制御B(カム/ローター/インジェクター)
燃料噴射(ディーゼル)
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0256は、エンジンコントローラーがディーゼル噴射ポンプの「B」燃料計量制御、つまりポンプが供給する燃料量を管理する部品に不具合を検出したことを意味します。これは燃料供給を直接制御するため、エンジンが不調になったり、エンストしたり、始動を拒否したりすることがあります。通常の原因は、計量アクチュエーター、燃料供給の制限、またはその配線です。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 危険です。これはポンプが供給する燃料量に影響するため、エンジンが不調になったり、エンストしたり、始動しにくくなったりすることがあります。この車に頼る前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 始動困難や始動不能
- 不調な走行、サージング、エンスト
- パワー低下と加速不良
- 排煙増加の可能性
よくある原因
可能性の高い順
- 噴射ポンプ燃料計量制御アクチュエーターの故障可能性が高い
- 燃料供給の制限 — 燃料フィルターの詰まりやラインの閉塞よくある
- 燃料圧力の不足や燃料システム内のエアよくある
- 計量制御回路の配線やコネクターの損傷まれ
- エンジンコントロールモジュールの故障(可能性は最も低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、ポンプでの燃料供給圧力を確認します。
- 詰まった燃料フィルターを交換し、供給系統に制限やエア漏れがないことを確認します。
- 計量制御アクチュエーターの配線とコネクターに損傷や腐食がないか点検します。
- 燃料計量アクチュエーターを点検します。ポンプの計量制御が不良と確認された場合、ポンプ/アクチュエーターの交換が必要になることがあります。
- 供給と配線に問題がないことを確認した後にのみECMを点検してもらいます。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0256が出ていても運転して大丈夫ですか?+
あまり安全ではありません。燃料計量の不具合はエンストや始動不能を引き起こし、立ち往生する恐れがあります。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0256は消去するだけでよいですか?+
ポンプの計量、燃料供給、または配線の問題が修理されるまで再発し、さらに悪化する可能性もあります。
関連コード
P0256と一緒に検出されやすいコード
P0256をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています