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P0257

噴射ポンプ燃料計量制御B 範囲/性能(カム/ローター/インジェクター)

ディーゼル燃料噴射 OBD-II共通コード

コードの意味

P0257は、ディーゼル噴射ポンプの「B」燃料計量制御が想定範囲内で機能していないこと、つまり計量される燃料量がECMの指令値と一致していないことを意味します。これは燃料供給に直接影響するため、計量バルブ、配線、またはポンプが修理されるまで、パワー不足、不調な走行、始動困難、エンストを引き起こすことがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 走行は制限されます。このディーゼル燃料計量の不具合はパワー不足、不調な走行、場合によりエンストや始動困難を引き起こすことがあるため、速やかに修理してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 噴射ポンプ燃料計量制御バルブ(「B」)の故障
  2. 計量制御回路の配線・コネクターの損傷、腐食、緩み
  3. 計量精度に影響する噴射ポンプの摩耗や劣化
  4. エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障(最も少ない)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、スキャンツールで計量制御バルブの指令値と実際の値を比較します。
  2. 計量バルブのコネクターと配線に損傷、腐食、オープンがないか点検します。
  3. 燃料計量制御バルブの抵抗値/動作を規定値と照合して点検し、不良の場合は交換します。
  4. バルブと配線に問題がなければ噴射ポンプとECMを点検してもらいます。コードを消去して再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0257が出ていても運転して大丈夫ですか?+
できるだけ走行を控えてください。燃料計量の不具合はパワー不足、不調な走行、エンストを引き起こすことがあり、計量不良のまま走行を続けると噴射システムに負担がかかります。
P0257は消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、バルブ、配線、またはポンプが修理されるまで計量の範囲/性能の不具合は再発します。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています