P029A
気筒1 - 燃料トリム最大値到達
燃料・空気計量
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P029Aは、気筒1の燃料トリムが最大補正限界に達したことを意味します。モジュールは可能な限り燃料を追加していますが、それでも気筒は希薄なままです。通常はバキュームリーク、弱った/詰まったインジェクター、またはその気筒への燃料供給不足を示しており、放置すると不調や失火を招くことがあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは引き続き作動しますが、気筒1が希薄な状態で燃料補正が最大値に達しています。不調や失火の可能性が予想されるため、悪化する前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- アイドリング不調や気筒1の失火
- 息つきや出力低下
- 始動困難や燃料消費の増加
よくある原因
可能性の高い順
- 気筒1に影響するバキュームや吸気系のリーク可能性が高い
- 気筒1の目詰まりした、または弱った燃料インジェクターよくある
- 燃圧不足や燃料供給の制限よくある
- 上流側空燃比/酸素センサーの故障によるトリムのずれまれ
- MAF/MAP計測の誤りやその気筒の点火系の失火まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、ライブの燃料トリム値を確認して気筒1が希薄状態であることを確認します。
- まず気筒1付近のバキュームや吸気系のリークを点検します(最も安価でよくある原因です)。
- 気筒1インジェクターの目詰まりや流量不足をテストし、他のインジェクターと比較します。
- 燃圧を確認し、MAFと上流側酸素/空燃比センサーの値を確認します。
- 特定されたリーク、インジェクター、またはセンサーを修理し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P029Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、希薄状態の気筒は失火を起こし、長期間で触媒コンバーターを損傷させることがあります。早めに診断を受けてください。
P029Aは消去するだけでよいですか?+
燃料トリムが再び限界に達すると再発します。気筒1の根本的な希薄状態を修正する必要があります。
関連コード
P029Aと一緒に検出されやすいコード
P029Aをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています