P0318

ラフロードセンサーA信号回路

Q: P0318が出ていても運転して大丈夫ですか?

はい。ラフロードセンサーはECMが実際の失火と路面の凹凸を区別するのを助けるだけなので、車は通常どおり走行できますが、本当の失火を見逃さないよう修理してください。

Q: P0318は消去するだけでよいですか?

回路やデータソースにまだ不良がある場合は再発します。まず配線やセンサーを修理してから消去してください。

失火検出(ラフロード入力) OBD-II共通コード高

コードの意味

P0318は、ECMが「A」ラフロードセンサー信号に問題を検出したことを意味します。このセンサーは、路面の凹凸を走行していることをエンジンコンピューターに伝え、路面によるクランクシャフト速度の変化をエンジンの失火と誤認しないようにします。車は通常どおり走行できますが、回路が修理されるまで失火診断が一時停止することがあります。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ 車自体は通常どおり走行できます。これは入力回路の不良ですが、ECMが失火モニターを停止することがあるため、実際の失火を見逃さないよう修理する価値があります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
走行に顕著な変化がないことが多い
失火モニターが完了しないことがある(レディネスが設定されない)
関連するクランクシャフト/失火コードが同時に出力されることがある

よくある原因

可能性の高い順

ラフロードセンサー(またはそれが使用するGセンサー/車輪速度ソース)の故障可能性が高い
信号回路の配線のオープン、ショート、損傷よくある
センサーやモジュールのコネクターの緩みや腐食よくある
ABSモジュールからの車両ネットワーク上でのラフロードデータの喪失まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

まず他の保存されたコードをスキャンします。ネットワークやABSの不良がこれを引き起こすことがあります。
ラフロードセンサーのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
信号回路の導通と正しい基準電圧を確認します。
ABS/データソースがラフロード情報を正しく報告していることを確認します。
配線とデータソースの確認に問題がない場合のみセンサーを交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

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