P0480
ファン1 制御回路
エンジン冷却
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0480は、ECMが冷却ファン1の制御回路に不具合を検出したことを意味します。エンジンは動き続けますが、ファンが作動しないと渋滞中やアイドリング時にオーバーヒートすることがあり、停止時にエアコンの効きが悪くなることがあります。通常の原因はファンリレーの故障、ファンモーターの不良、または配線の問題です ― モーターを疑う前にまずヒューズとリレーから確認してください。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 注意して運転してください ― エンジンは動きますが、冷却ファンが作動しないと渋滞中やアイドリング時にオーバーヒートする可能性があります。水温計を注視し、発進停止を繰り返す走行は避けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
4,925
回のスキャンで検出
スキャンの
0.8%
で発見
1.4%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0480のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 渋滞中やアイドリング時にエンジンが高温になる、またはオーバーヒートする
- 冷却ファンが作動すべき時に作動しない、または常時作動する
- 特に停止時にエアコンの効きが悪い
よくある原因
可能性の高い順
- 冷却ファンリレーまたは制御モジュールの故障 ― 一般的可能性が高い
- ファンモーターの電流異常による故障よくある
- ファン制御回路の配線/コネクターの損傷、腐食、緩みよくある
- ファンヒューズやヒューザブルリンクの断線まれ
- ECMのファン制御出力の不具合(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、ファンが指令されているのに作動していないか確認します。
- ファンヒューズとリレーを確認します。正常なリレーと交換してテストします。
- ファンのコネクターと配線に損傷、腐食、ピンの緩みがないか点検します。
- ファンモーターに直接電源とアースを与え、回転するか確認します。
- ファン/リレーへのECMの制御信号を確認します。確認された不具合を修理し、水温を見ながら消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0480が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に運転する場合のみです。高速道路では走行風で温度を抑えられることがありますが、渋滞中やアイドリング時にはエンジンがオーバーヒートする可能性があります。低速走行が多い状況で車に頼る前にファンを動作させてください。
P0480は消去するだけでよいですか?+
ファン回路が再び故障すると再発し、消去しても冷却機能は回復しません。リレー、モーター、または配線を修理してファンが作動するようにしてください。
関連コード
P0480と一緒に検出されやすいコード
P0480をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています