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P065A

ジェネレーターシステム性能

充電系統 OBD-II共通コード

コードの意味

P065Aは、ECMがジェネレーター(オルタネーター)システムが想定どおりに機能していないと判断したことを意味し、その出力や挙動が監視範囲外であることを示します。通常はエンジン自体ではなく、オルタネーター、そのドライブベルト、または充電配線を示唆します。充電系統はバッテリーを満充電に保つ役割があるため、未解決の不具合はバッテリーを上がらせ、立ち往生させることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 短時間は走行できますが、早めに修理してください — 性能が出ていない充電系統はバッテリーを消耗させ、最終的に再始動できなくなることがあります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
201
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ジェネレーター(オルタネーター)の故障
  2. ドライブベルトの緩み、光沢化、摩耗
  3. ジェネレーター回路の配線のオープンやショート
  4. 充電/アース接続の不良や腐食
  5. ECMの故障(まれ、ECM制御式充電の場合)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. バッテリーで充電電圧を測定します — 正常なシステムはエンジン作動中に約13.5〜14.7Vを維持します。
  2. ドライブベルトの張りと状態を点検します。ベルトの滑りはオルタネーターへの供給を不足させます。
  3. ジェネレーターの配線とコネクターにオープン、ショート、腐食がないか確認します。
  4. オルタネーターに負荷試験/ベンチテストを行い、出力が低ければ交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P065Aが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短時間のみです。充電系統の性能が出ていない場合、バッテリーは徐々に放電し車が再始動できなくなることがあります。速やかに点検を受けてください。
P065Aは消去するだけでよいですか?+
充電の不具合が残っている間は再発します。まずオルタネーター、ベルト、配線を修理し、その後消去して出力が正常であることを確認してください。

関連コード

P065Aと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています