P0782
2-3速シフト
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0782は、トランスミッションが指令通りに2速から3速へのシフトを完了できなかったことを意味します。荒いシフト、遅延、あるいはトランスミッションが2速を離れることを拒否するのを感じることがあります。通常は故障したシフトソレノイド、フルードの不足や汚れ、固着したバルブボディ、または2-3速クラッチパックの摩耗を示しています。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 車は引き続き動きますが、荒くシフトしたり2速から3速に移行できなかったりすることがあります。短期間の走行は可能ですが、過熱やトランスミッション摩耗の前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 2速と3速の間の荒い、または遅れたシフト
- 2速から3速へのアップシフトがない(トランスミッションが2速のまま)
- ギア間のトランスミッションの滑り
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- 2-3速シフトを制御するシフトソレノイドの故障可能性が高い
- トランスミッションフルードの不足や汚れよくある
- バルブボディの固着や摩耗よくある
- 2-3速クラッチパック/摩擦要素の摩耗まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- まずフリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードのレベルと状態を確認します。
- 関連するソレノイドやギア比のコードをスキャンし、故障している要素を特定します。
- 2-3速シフトに関わるシフトソレノイドを点検・テストします。故障していれば交換します。
- 特にフルードが汚れている、または走行距離が多い場合はバルブボディの固着を点検します。
- ソレノイドとバルブボディが正常であれば2-3速クラッチパックが摩耗している可能性があり、内部修理が必要です。消去して路上テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0782が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離・穏やかな走行であれば通常問題ありませんが、固定されたり滑ったりする2-3速シフトはトランスミッションを過熱させる可能性があります。長距離走行の前に診断を受けてください。
P0782は消去するだけでよいですか?+
次に2-3速シフトが正しく完了しないと再発します。消去は一時的に警告灯をリセットするだけです。
関連コード
P0782と一緒に検出されやすいコード
P0782をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています