P07C0
インプット/タービンシャフト速度センサーA回路 ハイ
トランスミッション/速度センサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P07C0は、インプット/タービンシャフト速度センサーの信号が異常に高いことを意味します。通常は回路のオープンや電圧へのショートです。このセンサーはトランスミッションのインプット側がどれくらいの速さで回転しているかをトランスミッションコントロールモジュールに伝えており、シフトとトルクコンバーターのロックアップのタイミングを決めるのに必要です。有効な読み取り値がないとシフトが荒く不規則になり、トランスミッションがリンプモードに入ることがあります。これによりエンジンの始動が妨げられることはありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、荒い、または誤ったタイミングのシフトとリンプモードの可能性を想定してください。トランスミッションの余分な摩耗を避けるため修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- 荒い、不規則な、または誤ったタイミングのシフト
- 滑り感やトルクコンバーターのロックアップなし
- リンプモード(固定ギア)
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- インプット/タービンシャフト速度センサーの故障可能性が高い
- センサー回路の電圧へのショートやオープンの配線よくある
- センサーコネクターの腐食や緩みよくある
- センサー先端の金属片や過大なエアギャップまれ
- 内部配線の故障やトランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連する速度センサーコードを確認します。
- センサーのコネクターと配線に電源へのショートやオープンがないか点検します。
- センサーのエアギャップを確認し、先端の金属片を清掃します。
- スキャンツールでセンサーの信号を規定値に対して測定します。
- 規定値外であればセンサーを交換します。TCMの評価は最後に行います。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P07C0が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、シフトが荒くなったりトランスミッションがリンプモードに入ったりすることがあります。車を止めることはありませんが、余分な摩耗を避けるため修理してください。
P07C0は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーやその配線が修理されるまで再発します。TCMはシフトのタイミングを決めるために有効なインプット速度信号を必要とします。
関連コード
P07C0と一緒に検出されやすいコード
P07C0をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています