P0717
インプット/タービンシャフト速度センサーA回路 信号なし
トランスミッション/速度センサー
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0717は、トランスミッションコントロールモジュールがインプット(タービン)シャフト速度センサーから信号を受け取っていないことを意味します。トランスミッションはこのセンサーを頼りにシフトのタイミングを決めているため、信号が失われると通常、荒いシフトや不規則なシフトを引き起こし、トランスミッションをリンプモードに追い込むことがあります。エンジン自体は正常に始動して走行しますが、トランスミッションに負担をかける前に修理するべきです。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動して走行しますが、トランスミッションが荒くシフトしたりリンプモードに入ったりすることがあります。穏やかに走行し、早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
295
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0717のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- シフトショック、不規則なシフト、変速の遅れ
- トランスミッションが特定のギアに固定される、またはリンプモードに入る
- トルクコンバーターのロックアップが作動しない、または不規則になる
よくある原因
可能性の高い順
- インプット/タービン速度センサーの故障可能性が高い
- センサーの配線やコネクターのオープンや損傷よくある
- センサーが読み取るリラクター/トーンリングの損傷や汚れよくある
- TCMの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、他のトランスミッション速度センサーコードがないか確認します。
- センサー、配線、コネクターに損傷、オープン、腐食がないか点検します。
- センサーのエアギャップとリラクターリングの損傷や異物がないか確認します。
- センサー信号をテストし、不合格であれば交換して消去・再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0717が出ていても運転して大丈夫ですか?+
車は引き続き走行できますが、荒いシフトやリンプモードがトランスミッションに負担をかけるため、穏やかに走行し早めに修理してください。
P0717は消去するだけでよいですか?+
インプット速度センサーやその配線が修理されるまで再発します。
関連コード
P0717と一緒に検出されやすいコード
P0717をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています