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P0871

トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチC回路レンジ/性能

トランスミッション / 油圧制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P0871は、トランスミッションフルード圧力(TFP)センサー/スイッチ「C」の信号は存在するものの、もっともらしくないことを意味します — 動作条件に対して想定されるライン圧と読み値が一致していません。トランスミッションコントローラーはこの値を頼りにギアチェンジのタイミングを計っているため、レンジ/性能の故障は荒い、または滑るようなシフトを引き起こし、時間とともに過熱にもつながります。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは始動しますが、シフトが荒く、遅れたり滑ったりすることがあります。トランスミッションの損傷と過熱を避けるため慎重に走行し早めに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
27
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. TFPセンサー/スイッチCの故障(ドリフトや不正確な読み値)
  2. センサー配線やコネクターの腐食や損傷
  3. トランスミッションフルードの不足や汚損、またはバルブボディ/圧力の問題
  4. トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. まずトランスミッションフルードの量と状態を確認します。
  2. フリーズフレームデータを読み取り、センサーが報告する圧力を機械式圧力計の読み値と比較します。
  3. センサーのコネクターと配線に腐食や損傷がないか点検します。
  4. TFPセンサー/スイッチCが不正確な値を示す場合は交換します。センサーと配線が正常な場合のみバルブボディやTCMの問題に対処します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0871が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に、短時間だけ走行してください。滑りや過熱はトランスミッションを損傷させることがあるため、速やかに点検を受けてください。
P0871は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサー、配線、または圧力の問題を修理しない限り再発します。

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P0871と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています