Circuito do Sensor/Interruptor C de Pressão do Fluido da Transmissão — Gama/Desempenho
O que significa
O P0871 significa que o sinal do sensor/interruptor 'C' de pressão do fluido da transmissão (TFP) está presente mas não é plausível — a sua leitura não corresponde à pressão de linha esperada para as condições de funcionamento. O controlador da transmissão baseia-se neste valor para temporizar as mudanças de velocidade, pelo que uma falha de gama/desempenho pode causar mudanças bruscas ou com patinagem e, com o tempo, sobreaquecimento.
Posso continuar a conduzir? O motor arranca, mas as mudanças podem ser bruscas, atrasadas ou com patinagem — conduza com suavidade e repare em breve para evitar danos e sobreaquecimento da transmissão.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Mudanças bruscas ou atrasadas
- Caixa de velocidades a patinar
- Luz de avaria do motor acesa
- Sobreaquecimento da caixa de velocidades
- Eficiência de combustível reduzida
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor/interruptor C de TFP defeituoso (leitura desviada ou imprecisa)Provável
- Cablagem ou conectores do sensor corroídos ou danificadosFrequente
- Fluido da transmissão baixo ou contaminado, ou problema no corpo de válvulas/pressãoFrequente
- Módulo de controlo da transmissão (TCM) avariadoMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Verifique primeiro o nível e o estado do óleo da caixa de velocidades.
- Leia os dados de imagem congelada e compare a pressão reportada pelo sensor com a leitura de um manómetro mecânico.
- Inspecionar o conector e a cablagem do sensor quanto a corrosão ou danos.
- Substitua o sensor/interruptor C de TFP se indicar valores imprecisos; trate questões do corpo de válvulas ou do TCM apenas se o sensor e a cablagem estiverem bons. Apague e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0871 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.