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P0910

ゲートセレクトアクチュエーター回路/オープン

トランスミッション / オートメーテッドシフター OBD-II共通コード

コードの意味

P0910は、トランスミッションコントロールモジュールがゲートセレクトアクチュエーターの制御配線にオープン回路を検知したことを意味します。オートメーテッドマニュアルトランスミッションでは、このアクチュエーターがシフト機構をギアプレーン間で動かしているため、回路がオープンになるとギアチェンジができなくなったり、トランスミッションが1つのギアにロックされたりすることがあります。エンジンは引き続き始動・動作します — これはシフトアクチュエーター回路の故障です。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは始動しますが、トランスミッションがギアチェンジに失敗したり1つのギアに固定されたりすることがあります。遠くまで走行する前に点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ゲートセレクトアクチュエーター回路の配線のオープンや損傷
  2. アクチュエーター部のコネクターの緩みや腐食
  3. ゲートセレクトアクチュエーターの故障
  4. トランスミッションコントロールモジュールの故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、ゲートセレクトアクチュエーターのコネクターと配線にオープン、損傷、腐食がないか点検します。
  2. マルチメーターでアクチュエーター制御回路の導通と正しい抵抗値を計測します。
  3. シフト要求時にアクチュエーターが指令とグランドを受け取っているか確認します。
  4. 配線が正常と確認できてもアクチュエーターがオープンで反応しない場合は交換します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0910が出ていても運転して大丈夫ですか?+
エンジンは動作しますが、ギアプレーンを選択できないオートメーテッドシフターは1つのギアに固定されたままになることがあるため、修理されるまで走行を控えてください。
P0910は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、アクチュエーターや配線を修理するまでオープン制御回路がすぐに再発します。

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P0910と一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています