P0912
ゲートセレクトアクチュエーター回路ロー
トランスミッション / オートメーテッドシフト
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0912は、ゲートセレクトアクチュエーターの制御回路が異常に低い電圧を示していることを意味します。オートメーテッドマニュアルトランスミッションでは、このアクチュエーターがギアを係合する前に正しいレールに合わせるためシフト機構を「ゲート」間で動かします。エンジンは引き続き始動しますが、アクチュエーターが正しく駆動できないと、一部のギアの選択に苦労したり、1つのギアに固定されたりすることがあります。通常は配線かアクチュエーターの故障であり、立ち往生する前に診断する価値があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動しますが、オートメーテッドマニュアルギアボックスではゲートセレクトアクチュエーターがシフトレール間を移動します — 動作できないと一部のギアを選択できなくなることがあるため、速やかに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 特定のギアの選択・係合の困難
- ギアポジションに固定される
- 荒い、または失敗した自動シフト
よくある原因
可能性の高い順
- ゲートセレクトアクチュエーター配線のオープンやグランドへのショート(ロー側の値を示す)可能性が高い
- アクチュエーター部のコネクターの緩みや腐食よくある
- ゲートセレクトアクチュエーターの故障よくある
- アクチュエーターに供給されるシステム電圧の低下まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、アクチュエーターのコネクターと配線に損傷、腐食、グランドへのショートがないか点検します。
- システム電圧が正常であることを確認し、アクチュエーターの抵抗値と制御電圧をサービスデータと比較計測します。
- 電気的なチェックに不合格であればゲートセレクトアクチュエーターを交換します。
- 配線とアクチュエーターが正常であればTCMを疑います。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0912が出ていても運転して大丈夫ですか?+
注意が必要です。ゲートセレクトアクチュエーターが動作できない場合、トランスミッションが一部のギアに到達できず走行性が制限されます。早めに診断を受けてください。
P0912は消去するだけでよいですか?+
アクチュエーター回路がロー側の値を示し続ける限り再発します。まず配線かアクチュエーターを修理してください。
関連コード
P0912をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています