P0911
ゲートセレクトアクチュエーター回路レンジ/性能
トランスミッション / シフトアクチュエーター
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0911は、ゲートセレクトアクチュエーター回路が想定範囲や性能から外れていることを意味します。オートメーテッドマニュアルトランスミッションでは、このアクチュエーターがシフト機構をギア「ゲート」間で動かし、どのギアが使用可能かを選択しています。この故障は不適切なシフトを引き起こしたり、トランスミッションがギアを選択できなくなったりすることがあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは始動しますが、オートメーテッドマニュアルトランスミッションでは車のシフトが悪くなったり、ギアに固定されたり、動かなくなったりすることがあります。速やかに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
346
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0911のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- トランスミッションが正しくシフトしない
- エンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 荒い、または遅れたシフト
- 車両がギアに固定される、または動かなくなることがある
よくある原因
可能性の高い順
- ゲートセレクトアクチュエーターの故障可能性が高い
- アクチュエーター回路の配線やコネクターの損傷よくある
- 電気接続部の腐食や緩みよくある
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、アクチュエーターのコネクターと配線を点検します。
- アクチュエーターの電源、グランド、制御信号が正しいか確認します。
- ゲートセレクトアクチュエーターを規定値と比較テストします。
- 故障していればアクチュエーターを交換します。配線とアクチュエーターが正常な場合のみTCMを評価します。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0911が出ていても運転して大丈夫ですか?+
確実ではありません — トランスミッションがシフトや発進に失敗することがあります。車に頼る前に修理してください。
P0911は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、アクチュエーターの故障が再発するたびに再発します。まず回路かアクチュエーターを修理してください。
関連コード
P0911と一緒に検出されやすいコード
P0911をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています