P0926
ギアシフトリバースアクチュエーター回路ロー
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0926は、ギアシフトリバースアクチュエーター — オートメーテッド/クラッチレストランスミッションでリバースを係合させる装置 — の制御回路が異常に低い電圧を示していることを意味します。エンジンは引き続き始動し車は前進走行できますが、リバースへの係合が困難、または利用できないことがあります。通常は、アクチュエーターの故障、グランドへのショートした配線、または接続不良を示しています。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 車は前進走行できますが、リバースギアを失うことがあります。バックが必要な場所で立ち往生する前に修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- リバースへの係合の困難、または全くリバースが入らない
- リバースへの荒い、または遅れたシフト
- 全体的なシフト性能の低下
よくある原因
可能性の高い順
- ギアシフトリバースアクチュエーターの故障可能性が高い
- アクチュエーター配線のオープンやグランドへのショートよくある
- 回路のコネクターの緩みや腐食よくある
- アクチュエーターへの供給電圧の低下まれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- リバースアクチュエーターのコネクターと配線に損傷、腐食、ショートがないか点検します。
- アクチュエーターの抵抗値と供給電圧を規定値と比較計測します。
- 制御回路がグランドにショートしていないか確認します。ショートすると信号がロー側になります。
- テストに不合格であればリバースアクチュエーターを交換します。
- 配線とアクチュエーターの原因を除外した後のみTCMに対処します。消去後に再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0926が出ていても運転して大丈夫ですか?+
前進走行は概ね問題ありませんが、リバースを失うことは実際のリスクです。立ち往生する前に修理してください。
P0926は消去するだけでよいですか?+
アクチュエーター、その配線、またはコネクターを修理するまで再発します。
関連コード
P0926をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています