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P0927

ギアシフトリバースアクチュエーター回路ハイ

トランスミッション / シフトアクチュエーター OBD-II共通コード

コードの意味

P0927は、コントローラーがギアシフトリバースアクチュエーター回路 — オートメーテッド/ロボタイズドトランスミッションでリバースを係合させるアクチュエーター — で異常に高い電圧を検知したことを意味します。エンジンは始動・動作し前進ギアは通常問題ありませんが、アクチュエーターやその配線が修理されるまでリバースへの係合が困難、または不可能になることがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? エンジンは動作し前進ギアは通常問題ありませんが、リバースが困難、または利用できないことがあります。早めに点検を受けてください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ギアシフトリバースアクチュエーターの故障
  2. アクチュエーター回路のオープンや電源へのショート
  3. アクチュエーター部のコネクターの緩みや腐食
  4. トランスミッションコントロールモジュールの故障(まれ — まず配線を確認)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、リバース選択時に故障が発生することを確認します。
  2. リバースアクチュエーターのコネクターと配線にオープン、電源へのショート、腐食がないか点検します。
  3. アクチュエーターの抵抗値をテストし、スキャンツールで指令して動作を確認します。
  4. 配線/コネクターの不具合を修理し、それでも動作しない場合はリバースアクチュエーターを交換します。消去後に再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0927が出ていても運転して大丈夫ですか?+
前進走行は概ね問題ありませんが、リバースできないことがあります。バックが必要な場所で立ち往生しないよう修理してください。
P0927は消去するだけでよいですか?+
アクチュエーターやその回路を修理するまで再発します。消去しても警告灯がリセットされるだけです。

関連コード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています