P0986
シフトソレノイドE制御回路ハイ(高)
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P0986は、トランスミッションコントロールモジュールがシフトソレノイドEの制御回路で高電圧(多くの場合オープンや電源へのショート)を検出したことを意味します。このソレノイドは油圧でギアの係合を助けるため、不具合は通常変速不良や保護用のリンプモードを引き起こします。よくある原因はソレノイドの故障、配線の問題、またはコネクター不良です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 制限あり — 衝撃的または行われない変速、場合によってはリンプモードが予想されます。短時間の走行は可能ですが、トランスミッションが損傷する前に修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
66
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- 変速不良や全ギアへの変速失敗
- 衝撃的または遅延した変速
- リンプ/フェイルセーフモードのトランスミッション
- エンジン警告灯の点灯
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイドEの故障可能性が高い
- ソレノイド回路の配線不良(電源へのショートやオープン)よくある
- トランスミッション側コネクターの緩みや腐食よくある
- トランスミッションフルードの不足や汚れまれ
- トランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
- シフトソレノイドEへのトランスミッションコネクターと配線に電源へのショート、オープン、腐食がないか点検します。
- シフトソレノイドEの抵抗値を規定値と比較して測定し、範囲外であれば交換します。
- 損傷した配線を修理し、コードを消去して全ギアで試運転します。
- ソレノイドと回路に問題がなければTCMを診断します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0986が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離のみにしてください。リンプモードや衝撃的な変速はトランスミッションに負担をかけるため、修理するまで運転を最小限にしてください。
P0986は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、高電圧の不具合が再検知されるとコードが再発します。恒久的な修理にはソレノイドか配線を修理してください。
関連コード
P0986と一緒に検出されやすいコード
P0986をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています