P099E
シフトソレノイドH制御回路ロー(低)
トランスミッション
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P099Eは、トランスミッションコントロールモジュールが、シフトソレノイド「H」の制御回路で低電圧の不具合(アースへのショートや高抵抗)を検出したことを意味します。このソレノイドはギアの係合を助けるため、不具合は通常荒い、または衝撃的な変速を引き起こし、トランスミッションを保護用のリンプモードに追い込むことがあります。エンジンは正常に始動・作動し、問題はトランスミッション内部にあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 通常は走行可能ですが、変速が荒くなったりトランスミッションがリンプ状態になったりすることがあるため、摩耗を抑えるためにも早めに修理してください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または衝撃的な変速
- トランスミッションのスリップや1つのギアへの固定
- ドライブやリバースを選択した際の係合の遅れ
よくある原因
可能性の高い順
- シフトソレノイド「H」制御配線のアースへのショートや高抵抗可能性が高い
- シフトソレノイド「H」の故障よくある
- トランスミッションフルードの不足や劣化よくある
- トランスミッション側コネクターの腐食や緩みまれ
- バルブボディまたはトランスミッションコントロールモジュール(TCM)の故障まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- トランスミッションフルードの量と状態を確認します。不足、焼け、汚れがあれば補充または交換します。
- フリーズフレームデータを読み取り、他のトランスミッションコードがないかスキャンします。
- ソレノイドコネクターと配線にアースへのショート、腐食、損傷がないか点検し、必要に応じて修理します。
- シフトソレノイド「H」の抵抗値をテストし、規定値外であれば交換します。
- 配線とソレノイドに問題がなければバルブボディを点検し、TCMを診断します。コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P099Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありませんが、荒い変速は摩耗を増やし悪化する可能性があります。早めに点検を受けてください。
P099Eは消去するだけでよいですか?+
TCMがこの回路を毎回の走行で監視しているため、低電圧回路の不具合やソレノイドを修理しない限り再発します。
関連コード
P099Eと一緒に検出されやすいコード
P099Eをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています