Circuito di comando basso del solenoide di cambiata H
Cosa significa
Il P099E indica che il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un guasto a bassa tensione (un cortocircuito a massa o un'elevata resistenza) nel circuito di comando del solenoide di cambiata 'H'. Quel solenoide contribuisce a innestare le marce, quindi il guasto causa tipicamente cambiate ruvide o brusche e può portare la trasmissione in una modalità di emergenza protettiva. Il motore si avvia e funziona normalmente; il problema è nella trasmissione.
Posso continuare a guidare? Di norma sì, ma le cambiate possono risultare ruvide o la trasmissione può passare in modalità di emergenza; ripara presto per limitare l'usura.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Cambiate ruvide o brusche
- Trasmissione che slitta o bloccata in una marcia
- Innesto ritardato alla selezione di Drive o Reverse
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Cortocircuito a massa o resistenza elevata nel cablaggio di comando del solenoide di cambiata 'H'Probabile
- Solenoide di cambiata 'H' guastoFrequente
- Olio del cambio scarso o contaminatoFrequente
- Connettore corroso o allentato sulla trasmissioneMeno frequente
- Corpo valvoli o modulo di controllo della trasmissione (TCM) difettosiMeno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Verificare il livello e lo stato dell'olio della trasmissione; rabboccare o effettuare la manutenzione se basso, bruciato o sporco.
- Leggi i dati freeze-frame e scansiona alla ricerca di altri codici della trasmissione.
- Ispeziona connettore e cablaggio del solenoide per cortocircuiti a massa, corrosione o danni; ripara se necessario.
- Verifica la resistenza del solenoide di cambiata 'H' e sostituiscilo se fuori specifica.
- Se cablaggio e solenoide sono integri, ispeziona il corpo valvoli / fai diagnosticare il TCM. Cancella il codice e ripeti il test.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P099E
Leggi e cancella P099E in autonomia
Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.