P2129
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチE回路断続的
スロットル/空気計量
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2129は、ECMがスロットル/ペダルポジションセンサー「E」から断続的または不安定な信号を検知したことを意味します。読み取り値が現れたり消えたりするため、不具合は常時発生するセンサーの故障というよりも配線やコネクターの問題を強く示しています。ドライブバイワイヤシステムでは、これらの瞬断が一時的に出力を切ったりリンプモードを引き起こしたりすることがあるため、車がほぼ正常に走行していても追跡する価値があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 多くの場合走行可能ですが、断続的なペダル/スロットル信号が警告なしに突然の出力低下やリンプモードを引き起こすことがあります — 早めに点検を受けてください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
44
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 断続的な出力低下やリンプ(フェイルセーフ)モード
- サージングや不安定なスロットル応答
- 時折の不安定なアイドリング
よくある原因
可能性の高い順
- センサー部のコネクターの緩み、腐食、接続不良(断続的な不具合で最も一般的)可能性が高い
- 「E」センサー回路の配線の擦れ、オープン、または断続的なショートよくある
- スロットル/ペダルポジションセンサーEの故障よくある
- エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、ライブデータを見ながらセンサーコネクターとハーネスを揺らしてテストし信号の瞬断を確認します。
- コネクターとピンに腐食、広がった端子、緩みがないか点検し、必要に応じて差し込み直しまたは修理します。
- 安定した5ボルトの基準電圧と清潔なアースを確認し、擦れた配線がないか確認します。
- 信号がまだ途切れる場合はポジションセンサーを交換し、コードを消去します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2129が出ていても運転して大丈夫ですか?+
通常短期間であれば可能ですが、不具合が断続的なためスロットルがランダムに出力低下に落ちることがあります。交通の中で車に頼る前に診断を受けてください。
P2129は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、断続的な配線やコネクターの不具合が再びセットします。実際の修理は緩んだ、または擦れた接続を見つけて修理することです。
関連コード
P2129と一緒に検出されやすいコード
P2129をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています