P0220
スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチB回路
スロットル・ペダルポジション
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0220は、ECMがスロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーの「B」回路、つまりスロットルやペダルがどれだけ開いているかを確認するバックアップ信号に不具合を検出したことを意味します。これは電子スロットルシステムに情報を供給するため、不具合が発生すると修理されるまでパワー低下モードになり、スロットルの反応が鈍くなったり不安定になったりすることがよくあります。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 多くの場合走行可能ですが危険を伴います。ECMがパワー低下(リンプ)モードに入り、スロットルの反応が悪くなることがあるため、速やかに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
927
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0220のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- エンジンのパワー低下、またはスロットル反応が制限される「リンプモード」
- 息つき、サージング、不安定なアイドリング
- 加速不良や予測不能な加速
よくある原因
可能性の高い順
- スロットルボディやアクセルペダルセンサーのコネクターの損傷、腐食、緩み可能性が高い
- スロットルポジションまたはアクセルペダルポジションセンサー(「B」信号)の故障よくある
- センサーとECM間の配線の擦れやショートよくある
- エンジンコントロールモジュール(ECM)の故障(最も少ない)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、センサーコネクターのピン曲がり、腐食、緩みを点検します。
- 信号線、基準電圧(5V)、アース線をテスターでショート、オープン、電圧について確認します。
- スロットル/ペダルポジションセンサーを規定値と照合して点検し、範囲外であれば交換します。
- 配線とセンサーに問題がなければECMを診断します。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P0220が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に、かつ短時間であれば可能です。電子スロットルの不具合はパワー低下モードや突然の息つきを引き起こすことがあるため、この車に頼る前に修理してください。
P0220は消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、回路の不具合が再検出されるとすぐに再発します。まずコネクター、配線、センサーを修理してください。
関連コード
P0220と一緒に検出されやすいコード
P0220をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています