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P0223

スロットル/ペダルポジションセンサー/スイッチB回路 ハイ

スロットル/ペダルポジション OBD-II共通コード

コードの意味

P0223は、ECMが「B」スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーから異常に高い電圧を検出したことを意味します。ECMはスロットルがどれだけ開いているかを判断するためにこの信号に依存しているため、値が不良だとエンジンは通常パワー低下の「リンプ」モードに入り、スロットルの反応が悪くなったり不安定になったりし、息つきやエンストを引き起こすことがあります。

運転を続けても大丈夫ですか? 慎重に走行してください。スロットル/ペダル信号の不良は多くの場合パワー低下のリンプモードを強制し、エンストや息つきを引き起こすことがあります。速やかに修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
1,041
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0223のスキャンに占める割合

P0123スキャンの79.7%で検出
P0222スキャンの40.9%で検出
P0122スキャンの35.7%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 「B」スロットルまたはアクセルペダルポジションセンサーの故障
  2. 信号配線の電源へのショートやオープン
  3. コネクターの腐食や損傷
  4. センサーへの5V基準電圧やアースの不良
  5. まれにECMの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. ライブデータで両方のスロットル/ペダルポジション信号を読み取り、高い値や不安定な値がないか確認します。
  2. コネクターと配線を揺らしながら点検し、電源へのショートや断線がないか確認します。
  3. センサーの5V基準電圧とアースを確認します。
  4. 信号が不良の場合はペダルアッセンブリまたはスロットルボディセンサーを交換します。
  5. コードを消去し、ペダルの全範囲で再テストします。

よくある質問

すぐわかる回答

P0223が出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に、かつ短時間であれば可能です。車はパワー低下のリンプモードに入る可能性が高く、エンストしたり不安定な反応をしたりすることがあり、交通量の多い場所では危険です。速やかに修理してください。
P0223は消去するだけでよいですか?+
ECMがハイ信号を再検出するとすぐに再発します。スロットルの反応が信頼できるようになる前に、センサーか配線を修理する必要があります。

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