P2142

EGRスロットル制御回路Aハイ(高)

Q: P2142が出ていても運転して大丈夫ですか?

通常の運転であればはい、ただし固着した、または誤報告するEGRスロットルは負荷時のノッキングを引き起こすことがあり、時間の経過とともにエンジンを損傷することがあります。長距離走行の前に修理してください。

Q: P2142は消去するだけでよいですか?

回路の不具合を修理しない限り再発します。消去しても問題の根本にある配線、コネクター、またはバルブには対処されません。

EGR/補助排出ガス制御 OBD-II共通コード中

コードの意味

P2142は、PCMが「A」EGRスロットル制御回路で異常な高電圧を検出したことを意味します。この回路は、排出ガス制御のために再循環した排気ガスをインテークに戻す量を計量するスロットル/バルブを作動させます。排出ガスの不具合であるため、車は通常正常に走行しますが、EGRシステムの不調が負荷時のノッキングを引き起こすことがあります。最も可能性が高い原因は配線やコネクターの不具合、故障したEGRスロットルアクチュエーター、またはカーボン堆積です。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能です — 排出ガス/EGRの不具合ですが、負荷時にノッキングやもたつきに気づくことがあるため、長時間または激しい運転の前に修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
負荷時や高速時のノッキング
もたつきやわずかな性能低下
多くの場合警告灯以外の明確な症状はない

よくある原因

可能性の高い順

EGRスロットル制御回路配線のオープンやショート可能性が高い
EGRスロットルバルブ/アクチュエーター部の接続不良や腐食したコネクターよくある
EGRスロットルバルブやその制御ソレノイドの故障よくある
EGRスロットル/通路を制限するカーボン堆積まれ
EGRスロットル回路のPCMドライバーの故障(可能性は最も低い)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、関連するEGRコードがないか確認します。
EGRスロットル制御の配線とコネクターにオープン、ショート、腐食がないか点検します — 「回路ハイ」の不具合は通常配線やコネクターの問題を示しています。
カーボン堆積がある場合はEGRスロットル、バルブ、通路を清掃します。
スキャンツールでEGRスロットルアクチュエーター/ソレノイドとその指令をテストします。
テストで不合格であればEGRスロットルバルブを交換します。コードを消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

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