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P2142

Circuito de Controlo da Borboleta EGR A Alto

EGR / auxiliary emissions Generic OBD-II Medium

O que significa

O P2142 significa que o PCM detetou uma tensão anormalmente alta no circuito de controlo "A" da borboleta EGR. Este circuito aciona a borboleta/válvula que dosifica os gases de escape recirculados de volta para a admissão para controlo de emissões. Por ser uma avaria de emissões, o carro normalmente continua a funcionar normalmente, embora um sistema EGR com mau funcionamento possa causar detonação em carga. As causas mais prováveis são avarias na cablagem ou nos conectores, um atuador da borboleta EGR avariado, ou acumulação de carbono.

Medium

Posso continuar a conduzir? Conduzível — é uma avaria de emissões/EGR, mas pode notar detonação ou hesitação em carga, por isso repare antes de viagens longas ou exigentes.

Dados reais de leitura

Detetado em
39
leituras no último ano
Encontrado em
<0,1%
das leituras
<0,1%
das leituras com falhas

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do circuito de controlo da borboleta EGR
  2. Conector da válvula/atuador da borboleta EGR em mau contacto ou corroído
  3. Válvula da borboleta EGR ou respetiva eletroválvula de controlo defeituosas
  4. Acumulação de carbono a restringir a borboleta/passagens do EGR
  5. Driver do PCM para o circuito da borboleta EGR defeituoso (menos provável)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem congelada e verifique se há códigos EGR relacionados.
  2. Inspecione a cablagem e o conector de controlo da borboleta EGR quanto a circuitos abertos, curto-circuitos e corrosão — uma avaria de 'circuito alto' geralmente indica um problema de cablagem ou conector.
  3. Limpe a borboleta EGR, a válvula e as passagens se houver acumulação de carbono.
  4. Teste o atuador/eletroválvula da borboleta EGR e o seu comando com uma ferramenta de diagnóstico.
  5. Substitua a válvula da borboleta EGR se falhar no teste; apague e teste novamente.

Códigos relacionados

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