P2251
O2センサーマイナス電流制御回路/オープン バンク1センサー1
燃料・空気計測(O2センサー)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2251は、バンク1センサー1のワイドバンド酸素センサーのマイナスポンプ電流制御回路がオープンまたは不具合であることを意味します。ワイドバンド空燃比センサーは小さな制御電流を利用して混合気を正確に測定するため、ここでのオープンはECMが使用可能な読み取り値を得られなくなり燃料トリムを狂わせます。通常は断線した配線、腐食したコネクター、または故障しつつあるセンサーが原因です。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能ですが、故障したワイドバンドO2センサーは燃料制御を狂わせ、燃費と排出ガスを悪化させ、不安定な運転を引き起こす可能性があります。早めに修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
237
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または不均一なアイドリング
- 燃料消費量の増加
- エンジンの変動や息つき
よくある原因
可能性の高い順
- バンク1センサー1のワイドバンド(空燃比)酸素センサーの故障可能性が高い
- マイナス電流制御線のオープンや断線よくある
- O2センサーコネクター部の接続不良や腐食よくある
- 排気付近を通る配線経路での損傷まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するバンク1のO2コード(P2237、P2252)がないか確認します。
- バンク1センサー1のコネクターと配線に腐食、擦れ、断線した導体がないか点検します。
- マイナス電流制御回路のオープンや高抵抗を規定値と照合して確認します。
- センサーの基準回路とアース回路が正常であることを確認します。
- 回路のテストが良好なのに不具合が残る場合はワイドバンドO2センサーを交換し、消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2251が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば大丈夫ですが、有効な間は燃料制御と排出ガスに影響するため、長距離走行の前に修理を予定してください。
P2251は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、電流制御回路のオープンや故障しつつあるセンサーが再発させます。
関連コード
P2251をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています