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P2251

Circuito abierto del control de corriente negativa del sensor de O2 banco 1 sensor 1

Fuel & air metering (O2 sensor) Generic OBD-II Medium

Qué significa

P2251 significa que el circuito de control de corriente negativa de bombeo del sensor de oxígeno de banda ancha del banco 1, sensor 1 está abierto o defectuoso. Los sensores de banda ancha de aire/combustible dependen de una pequeña corriente controlada para medir la mezcla con precisión, por lo que un circuito abierto aquí deja a la ECM sin una lectura utilizable y altera el ajuste de combustible. Generalmente se trata de un cable roto, un conector corroído o un sensor que está fallando.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede manejar, pero un sensor de O2 de banda ancha defectuoso descontrola el control de combustible, perjudicando el rendimiento y las emisiones y posiblemente causando funcionamiento irregular; repárelo pronto.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de oxígeno de banda ancha (relación aire/combustible) defectuoso en el banco 1, sensor 1
  2. Cable de control de corriente negativa abierto o roto
  3. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor de O2
  4. Daño en el cableado donde el arnés pasa cerca del escape

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y verifique si hay códigos complementarios del O2 del banco 1 (P2237, P2252).
  2. Inspeccione el conector y el cableado del banco 1 sensor 1 en busca de corrosión, rozaduras o un conductor roto.
  3. Verifique el circuito de control de corriente negativa en busca de un circuito abierto o alta resistencia según las especificaciones.
  4. Confirme que los circuitos de referencia y de tierra del sensor estén intactos.
  5. Reemplace el sensor de O2 de banda ancha si al probar el circuito resulta correcto pero la falla persiste, luego borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2251

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