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P2251

Circuito Aberto do Controle de Corrente Negativa do Sensor de O2, Banco 1 Sensor 1

Fuel & air metering (O2 sensor) Generic OBD-II Medium

O que significa

P2251 significa que o circuito de controle de corrente negativa de bombeamento do sensor de oxigênio de banda larga do banco 1, sensor 1 está aberto ou com defeito. Os sensores de banda larga ar/combustível dependem de uma pequena corrente controlada para medir a mistura com precisão; um circuito aberto aqui deixa o ECM sem leitura utilizável e desregula a correção de combustível. Normalmente trata-se de um fio rompido, um conector corroído ou um sensor em falha.

Medium

Posso continuar dirigindo? Dirigível, mas um sensor de O2 de banda larga com defeito compromete o controle de combustível, prejudicando a economia e as emissões e possivelmente causando funcionamento irregular; repare em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de oxigênio de banda larga (relação ar/combustível) do banco 1, sensor 1 com defeito
  2. Fio de controle de corrente negativa aberto ou rompido
  3. Conexão defeituosa ou corrosão no conector do sensor de O2
  4. Dano na fiação onde o chicote passa próximo ao escape

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o freeze frame e verifique se há códigos relacionados do O2 do banco 1 (P2237, P2252).
  2. Inspecione o conector e a fiação do banco 1 sensor 1 quanto a corrosão, atrito ou condutor rompido.
  3. Verifique o circuito de controle de corrente negativa quanto a circuito aberto ou alta resistência, conforme a especificação.
  4. Confirme que os circuitos de referência e aterramento do sensor estão íntegros.
  5. Substitua o sensor de O2 de banda larga se o circuito testar bom, mas a falha persistir; em seguida, apague os códigos e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P2251

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