Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2/circuito abierto Banco 1 Sensor 1
Qué significa
El P2243 significa que el circuito de voltaje de referencia que la ECM suministra al sensor de oxígeno de banda ancha delantero (banco 1, sensor 1) está abierto. Sin esa referencia el sensor no puede reportar la relación aire-combustible, por lo que el motor recurre a la alimentación en lazo abierto. El vehículo sigue funcionando, pero el rendimiento y las emisiones sufren hasta que se repare el cableado o el sensor.
¿Puedo seguir conduciendo? Se puede manejar, pero al perderse la referencia del sensor de aire-combustible delantero la ECM funciona en lazo abierto — espere peor rendimiento de combustible y posiblemente un funcionamiento irregular hasta que se repare.
Síntomas comunes
Lo que notará
- Luz de verificación del motor encendida
- Peor rendimiento de combustible (la ECM funciona en lazo abierto)
- Posible funcionamiento irregular o titubeo
- Preparación de emisiones reprobada / prueba reprobada
Causas comunes
Lo más probable primero
- Circuito abierto en el cableado del circuito de voltaje de referencia del sensorProbable
- Sensor de oxígeno / aire-combustible de banda ancha delantero defectuoso (banco 1, sensor 1)Común
- Conector deficiente o corroído en el sensorComún
- Alimentación de referencia de la ECM defectuosa (poco común)Menos frecuente
Cómo diagnosticar & reparar
Siga los pasos en orden
- Inspeccione el conector y el cableado del banco 1, sensor 1 en busca de un circuito abierto en el circuito de referencia.
- Verifique el voltaje de referencia en el conector del sensor con la llave en ON.
- Confirme que las tierras del sensor y el cableado de señal estén intactos.
- Reemplace el sensor de aire-combustible delantero si el cableado está en buen estado pero la referencia sigue abierta.
- Borre el código y complete un ciclo de conducción para verificar que se restablezca el funcionamiento en lazo cerrado.
Códigos relacionados
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