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P2245

Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2 circuito bajo Banco 1 Sensor 1

O2 sensor circuit Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2245 significa que el voltaje de referencia que la PCM suministra al sensor de banda ancha aire-combustible (oxígeno) del banco 1, sensor 1 ha caído demasiado bajo. Esa referencia es lo que el sensor necesita para reportar la mezcla del escape a la computadora, por lo que una falla puede llevar al motor a la alimentación en lazo abierto — peor rendimiento y a veces un funcionamiento más irregular. Este es un código de circuito eléctrico, por lo que las causas son el propio sensor o su cableado y conector, no la presión de combustible ni fugas de admisión.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede manejar — pero este sensor aguas arriba ayuda a controlar la mezcla de combustible, así que espere peor rendimiento y posiblemente un funcionamiento más irregular hasta que se repare.

Datos reales de escaneo

Detectado en
23
escaneos durante el último año
Encontrado en el
<0.1%
de los escaneos
<0.1%
de los escaneos con fallas

Estas cifras reflejan únicamente los escaneos de diagnóstico registrados a través de nuestras propias aplicaciones y herramientas. Los vehículos suelen escanearse porque un síntoma o una luz de advertencia lo motivó, por lo que estos datos describen nuestros registros de escaneo — no la incidencia de fallas en ningún modelo, ni la calidad, confiabilidad o seguridad de ningún vehículo. No se sugiere ninguna comparación entre fabricantes o modelos. Todas las marcas pertenecen a sus respectivos propietarios; no se implica afiliación ni respaldo alguno.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de banda ancha aire-combustible (O2) defectuoso, banco 1 sensor 1
  2. Cableado de voltaje de referencia abierto, en corto o con alta resistencia
  3. Conector deficiente o corroído en el sensor
  4. Alimentación de referencia de la PCM defectuosa (la menos probable)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos del cuadro congelado y busque códigos acompañantes de sensores de O2/aire-combustible.
  2. Inspeccione el conector y el cableado del banco 1, sensor 1 en busca de circuitos abiertos, cortos y corrosión.
  3. Mida el voltaje de referencia y la tierra en el sensor; una falla de 'circuito bajo' significa que la referencia está siendo arrastrada hacia abajo o se ha perdido.
  4. Pruebe el sensor de aire-combustible para verificar su correcto funcionamiento.
  5. Reemplace el sensor de aire-combustible (O2) si la falla de referencia es interna. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

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