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P2247

Circuito de voltaje de referencia del sensor de O2/circuito abierto Banco 2 Sensor 1

Fuel & air metering (O2 sensor) Generic OBD-II Medium

Qué significa

El P2247 significa que la PCM detectó un circuito abierto en el circuito de voltaje de referencia del sensor de aire-combustible (banda ancha) del banco 2, sensor 1. Ese voltaje de referencia es lo que el sensor necesita para medir la relación aire-combustible, por lo que un circuito abierto impide que reporte. Es una falla eléctrica del sensor o de su cableado; el motor sigue funcionando con una alimentación de respaldo pero con peor rendimiento y emisiones hasta que se repare.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Normalmente se puede manejar, pero el sensor no puede reportar la relación aire-combustible, por lo que la alimentación funciona en lazo abierto con un rendimiento ligeramente peor — repárelo pronto.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto en el circuito de voltaje de referencia del sensor de aire-combustible (banda ancha) del banco 2, sensor 1
  2. Sensor de O2 / aire-combustible de banda ancha defectuoso
  3. Arnés del sensor en circuito abierto o en corto
  4. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor
  5. Controlador del sensor de la PCM defectuoso (poco común)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos del cuadro congelado e inspeccione el conector y el cableado del banco 2, sensor 1 en busca de daños o corrosión.
  2. Verifique el circuito de voltaje de referencia en busca de un circuito abierto según el diagrama eléctrico.
  3. Verifique que los circuitos de referencia y de tierra del sensor estén intactos, con la llave en ON y el motor apagado.
  4. Repare cualquier conexión abierta o con alta resistencia en el arnés del sensor.
  5. Si el circuito está en buen estado, reemplace el sensor de aire-combustible del banco 2, sensor 1 y vuelva a probar.

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