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P2247

Circuito de voltaje de referencia del sensor O2 abierto, banco 2 sensor 1

Alimentación de combustible y gestión del aire (sensor O2) Generic OBD-II Medium

What it means

P2247 significa que la PCM ha detectado un circuito abierto en el voltaje de referencia del sensor de relación aire-combustible (banda ancha) del banco 2, sensor 1. Ese voltaje de referencia es lo que necesita el sensor para medir la relación aire-combustible, así que un circuito abierto le impide enviar lecturas. Es un fallo eléctrico del sensor o de su cableado; el motor sigue en marcha con la inyección de reserva, pero con peor consumo y emisiones hasta que se repara. Lee y borra P2247 tú mismo — Consigue OBD DashX en Google Play.

Medium

Can I keep driving? Generalmente se puede conducir, pero el sensor no puede informar de la relación aire-combustible, por lo que la inyección funciona en bucle abierto con un consumo algo peor — repáralo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Circuito abierto en el cableado del voltaje de referencia del sensor de relación aire-combustible (banda ancha) del banco 2, sensor 1
  2. Sensor O2 de banda ancha o de relación aire-combustible defectuoso
  3. Arnés del sensor abierto o en cortocircuito
  4. Conexión deficiente o corrosión en el conector del sensor
  5. Fallo en el controlador del sensor de la PCM (poco frecuente)

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma congelado e inspecciona el conector y el cableado del banco 2, sensor 1 en busca de daños o corrosión.
  2. Comprueba el circuito del voltaje de referencia en busca de un circuito abierto, siguiendo el esquema de cableado.
  3. Verifica que los circuitos de referencia y masa del sensor están intactos con el contacto puesto y el motor parado.
  4. Repara cualquier conexión abierta o con alta resistencia en el arnés del sensor.
  5. Si el circuito está bien, sustituye el sensor de relación aire-combustible del banco 2, sensor 1 y vuelve a comprobar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P2247?+
En general sí a corto plazo — el motor funciona con la inyección de reserva, pero el consumo y las emisiones se resienten hasta que se repare el circuito del sensor.
¿Puedo borrar P2247 sin más?+
Se borra, pero vuelve a aparecer porque es un fallo de circuito abierto; hay que reparar el cableado o el sensor.

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