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P2245

Circuito della tensione di riferimento del sensore O2 basso, banco 1, sensore 1

O2 sensor circuit Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il codice P2245 indica che la tensione di riferimento fornita dal PCM al sensore aria/carburante (ossigeno) a banda larga banco 1, sensore 1 è scesa troppo. Tale riferimento è necessario al sensore per trasmettere al calcolatore la miscela di scarico, quindi un guasto può portare il motore all'alimentazione a ciclo aperto — consumi peggiori e talvolta funzionamento più irregolare. Si tratta di un codice relativo a un circuito elettrico, quindi le cause sono il sensore stesso o il relativo cablaggio e connettore, non la pressione del carburante o fughe all'aspirazione.

Medium

Posso continuare a guidare? Guidabile — ma questo sensore a monte contribuisce al controllo della miscela, quindi prevedere consumi peggiori ed eventuale funzionamento più irregolare finché il problema non viene riparato.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Sensore aria/carburante (O2) a banda larga guasto, banco 1, sensore 1
  2. Cablaggio della tensione di riferimento aperto, in cortocircuito o ad alta resistenza
  3. Connettore scadente o corroso al sensore
  4. Alimentazione di riferimento del PCM difettosa (meno probabile)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e verificare l'eventuale presenza di codici correlati del sensore O2/aria-carburante.
  2. Ispezionare il connettore e il cablaggio del banco 1, sensore 1 per individuare circuiti aperti, cortocircuiti e corrosione.
  3. Misurare la tensione di riferimento e la massa presso il sensore; un guasto 'circuito basso' indica che il riferimento viene abbassato o perso.
  4. Verificare il corretto funzionamento del sensore aria/carburante.
  5. Sostituire il sensore aria/carburante (O2) se il guasto del riferimento è interno. Cancellare il codice ed effettuare una nuova verifica.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P2245

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX