P2604
吸気ヒーターA回路レンジ/性能
吸気ヒーター
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P2604は、吸気ヒーター回路がECMの期待通りに作動していないことを意味します。このヒーターは吸入空気を暖めて冷間始動を助け、冷間始動時の排出ガスを減らすもので、ディーゼル車で一般的です。不具合の原因は通常ヒーター素子、リレー、配線の不良で、エンジン自体は正常に作動しますが、氷点下では冷間始動が硬くなったり白煙が増えたりすることがあります。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行に問題はありません。最悪でも修理するまで、非常に寒い時期の冷間始動が硬く、不安定になる程度です。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
372
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.1%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2604のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- コードが記録され、エンジン警告灯が点灯する
- 寒い時期の冷間始動が硬くなる
- 冷間始動直後の不調や余分な白煙
- 暖かい時期には症状がほとんど見られないことが多い
よくある原因
可能性の高い順
- 吸気ヒーター素子(グリッド/PTCヒーター)の故障可能性が高い
- ヒーターへの配線のオープンや高抵抗よくある
- ヒーターリレーや制御ドライバーの故障よくある
- ヒーターの接続不良やアースの腐食まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、コードがセットされた条件を確認します。
- ヒーター素子、コネクター、アースに腐食や損傷がないか点検します。
- ヒーターリレーを点検し、ヒーターの電流値または抵抗値を測定します。
- 制御配線にオープンや高抵抗がないか確認します。
- ヒーター素子がオープンまたは規定値外であれば交換します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2604が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい、問題ありません。吸気ヒーターは冷間始動と排出ガス性能を補助するだけです。氷点下では冷間始動が硬く感じられることがありますが、それ以外はエンジンは正常に作動します。
P2604は消去するだけでよいですか?+
ECMが次にヒーターのテストを行うと再発します。恒久的に解消するにはヒーター回路の修理が必要です。
関連コード
P2604と一緒に検出されやすいコード
P2604をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています