P2716

圧力制御ソレノイドD 電気系統

Q: P2716が出ていても運転して大丈夫ですか?

エンジンは正常に始動・作動しますが、トランスミッションが荒く変速したりリンプモードに入ったりすることがあります。修理するまで穏やかに整備工場まで走行し、長距離走行やけん引は避けてください。

Q: P2716は消去するだけでよいですか?

ソレノイド、配線、またはフルードの問題を修理するまで再発します。このような電気的な不具合はリセットだけでは解消しません。

トランスミッション OBD-II共通コード中

コードの意味

P2716は、トランスミッションコントロールモジュールが圧力制御ソレノイド「D」(変速のための油圧ライン圧を調整するバルブ)で電気的な不具合(オープンまたはショート)を検出したことを意味します。トランスミッションが荒く変速したり、滑ったり、リンプモードに入ったりすることがあります。通常はソレノイド、配線、またはコネクターの不具合であり、エンジン自体は正常に始動・作動します。

中

運転を続けても大丈夫ですか？ 荒く変速する、滑る、またはリンプモードに入ることがあります。エンジンは正常に始動・作動しますが、穏やかに整備工場まで走行してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

147

回のスキャンで検出

スキャンの

<0.1%

で発見

<0.1%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P2716のスキャンに占める割合

P2770スキャンの52.4%で検出

P0748スキャンの48.3%で検出

P0713スキャンの36.7%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
荒い、または滑る変速
トランスミッションのリンプ/フェイルセーフモード(多くの場合一つのギアに固定)
燃費の悪化

よくある原因

可能性の高い順

圧力制御ソレノイドDの故障(電気的なオープンやショート)可能性が高い
ソレノイドへの配線やコネクターの損傷よくある
ソレノイドに影響する汚れたトランスミッションフルードよくある
内部トランスミッションハーネスの不具合まれ
PCM/TCMの故障(まれ)まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームを読み取り、圧力制御ソレノイドDの電気的な不具合を確認します。
トランスミッションコネクターと内部ハーネスに損傷がないか点検します。
ソレノイドの抵抗を規定値と比較して測定します。
トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
規定値外であればソレノイドまたは内部ハーネスを交換します。消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

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