P2741
トランスミッションフルード温度センサーB回路レンジ/性能
自動変速機
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2741は、トランスミッションフルード温度センサーBが期待範囲外の値を示している、または条件に応じて正しく追従していないことを意味します。コントローラーはフルード温度を使って変速タイミングとトルクコンバーターのロックアップを設定するため、不正確な読み取り値はトランスミッションの変速方法を変えることがあります。これはセンサー性能の不具合であり、エンジンの始動を妨げるものではなく、コントローラーが正確な温度データを持てるよう修理する価値があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能ですが、コントローラーがフルード温度の読み取り値を信頼できないため、変速タイミングやトルクコンバーターのロックアップが影響を受けることがあります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 硬い、遅れた、または変化した変速動作
- トルクコンバーターのロックアップが無効になることがある
- 警告灯以外に明らかな症状がないことが多い
よくある原因
可能性の高い順
- トランスミッションフルード温度センサーBの読み取り値が範囲外、または不安定可能性が高い
- センサー側コネクターの腐食や緩みよくある
- センサー回路の配線抵抗や断続的な接続よくある
- センサーに影響する汚染されたフルードまれ
- TCM/PCMの故障(可能性は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、センサーBの温度をセンサーAまたは実際のフルード温度と比較します。
- センサーのコネクターと配線に腐食や高抵抗がないか点検します。
- 既知の温度でセンサーの抵抗を規定値と比較して確認します。
- トランスミッションが暖まるにつれて読み取り値が正しく追従するか確認します。
- 範囲外であれば温度センサーを交換し、そうでなければ配線を修理します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2741が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい、一般的には問題ありません。トランスミッションがより保守的な変速タイミングを採用したりコンバーターのロックアップを省略したりすることがありますが、走行は可能です。正常な変速の質を回復し、実際のオーバーヒートを見逃さないよう修理してください。
P2741は消去するだけでよいですか?+
センサーの読み取り値が範囲外のままであれば再発します。消去では不安定なセンサーや配線の問題は直りません。
関連コード
P2741と一緒に検出されやすいコード
P2741をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています