P2761
トルクコンバータークラッチ圧力制御ソレノイド制御回路/オープン
自動変速機
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2761は、トランスミッションコントローラーがトルクコンバータークラッチ(TCC)圧力制御ソレノイドの制御回路にオープンを検出したことを意味します。このソレノイドはコンバーターのロックアップを管理しているため、不具合は通常クラッチが係合しないことを意味し、巡航時の回転数を上げ燃費を悪化させ、場合によっては低速で振動やエンストを招きます。これは電気回路の不具合であり、エンジンの始動を妨げることはありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行可能ですが、トルクコンバータークラッチがロックアップしないことがあります。高速道路での回転数上昇、燃費悪化、停止付近でのエンストや振動が予想されます。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- トルクコンバーターのロックアップがない(巡航時の回転数が高い)
- 燃費の悪化
- 停止時の振動や場合によってのエンスト
よくある原因
可能性の高い順
- TCC圧力制御ソレノイド配線のオープン回路や断線可能性が高い
- トルクコンバータークラッチ圧力制御ソレノイドの故障よくある
- トランスミッションまたはTCM側コネクターの腐食や緩みよくある
- 内部トランスミッションハーネスの損傷まれ
- TCM/PCMドライバーの故障(可能性は低い)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、関連するトルクコンバータークラッチコードがないか確認します。
- トランスミッションフルードの量と状態を確認します。
- ソレノイドコネクターと内部ハーネスにオープン回路や腐食がないか点検します。
- ソレノイドの抵抗を測定し、電源とアースを確認します。
- 電気的に不良であればソレノイドを交換し、そうでなければ配線を修理します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2761が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離であれば通常問題ありません。主な影響はコンバーターロックアップの喪失による高速道路での回転数上昇と燃費悪化ですが、クラッチが固着すると低速でエンストすることがあります。長距離走行前に修理してください。
P2761は消去するだけでよいですか?+
ソレノイドやその回路を修理するまで再発します。消去してもトルクコンバータークラッチの作動は回復しません。
関連コード
P2761と一緒に検出されやすいコード
P2761をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています