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P2779

ダウンシフトスイッチ回路レンジ/性能

トランスミッション制御 OBD-II共通コード

コードの意味

P2779は、トランスミッションコントローラーがマニュアルダウンシフトスイッチ(タップシフト、パドル、けん引/牽引モードで低いギアを要求するための操作部)からあり得ない、または範囲外の信号を検出したことを意味します。自動変速機は通常通り変速し続け、不具合はドライバー要求入力側にあり、多くの場合スイッチかその配線の不良です。

運転を続けても大丈夫ですか? はい。自動変速機は自動的に変速し続けます。スイッチによるマニュアルダウンシフト要求のみが信頼できなくなります。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. ダウンシフト(パドル/タップシフト)スイッチの故障
  2. シフターやスイッチ組立部への液体の侵入
  3. スイッチへの配線/コネクターの擦れ、腐食、緩み
  4. スイッチ信号回路のアース不良やオープン
  5. トランスミッションコントロールモジュール入力の故障(まれ)

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームデータを読み取り、コードがダウンシフトスイッチ入力に関するものであることを確認します。
  2. スイッチとコネクターに液体の侵入、腐食、曲がったピンがないか点検します。
  3. ライブデータを見ながらスイッチを操作し、信号が反応するか確認します。
  4. スイッチとTCM間の配線とアースにオープン/ショートがないか確認します。
  5. 正しく信号を出さなければダウンシフトスイッチを交換し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2779が出ていても運転して大丈夫ですか?+
一般的には問題ありません。トランスミッションは自動的に変速し続けます。主に信頼できるマニュアルダウンシフト操作を失います。完全な機能を回復するため修理してください。
P2779は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、スイッチやその配線が再び不調になると、不具合が修理されるまで再発します。

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています