U0140

ボディコントロールモジュールとの通信喪失

通信/ネットワーク OBD-II共通コード高

コードの意味

U0140は、車両ネットワーク経由でモジュールがボディコントロールモジュール(BCM)から期待されるデータを受信しなくなった際に記録されます。BCMはボディ電装 — 照明、ロック、ワイパー、多くの場合始動認証 — を管理するため、故障は通常エンジン部品ではなくCANバス配線、コネクター、電源/グランド、またはBCM自体を示します。

高

運転を続けても大丈夫ですか？ 様々です。警告灯や電気系統機能が不調になることがあります。BCMが始動を認証する車両では、ハードな故障がクランキング不能/始動不能を引き起こすことがあるため、車を頼りにする前に診断してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

3,500

回のスキャンで検出

スキャンの

0.6%

で発見

1.0%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · U0140のスキャンに占める割合

U0100スキャンの62.7%で検出

U0121スキャンの47.7%で検出

U0155スキャンの32.3%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

ダッシュボードの複数の警告灯
ボディ電装の不調(ライト、ワイパー、ロック、窓)
これに加えて他の通信喪失(U)コードが記録される
一部車両で、BCMが始動認証を扱う場合のクランキング不能/始動不能

よくある原因

可能性の高い順

BCMとネットワーク間の損傷したCANバス配線や断線した分岐部可能性が高い
腐食や緩んだBCMコネクター、またはグランド不良よくある
バッテリー電圧の低下や充電系統の故障によるモジュールのバスからの脱落よくある
BCMに供給するヒューズ切れまれ
故障したボディコントロールモジュールまれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

まずバッテリー電圧とBCMの電源/グランド、ヒューズを確認します — 電源不足はモジュールをバスから脱落させます。
すべてのモジュールをスキャンし、関連するUコードを記録します。パターンからバスのどこが断線しているかがわかります。
BCMコネクターとCAN配線に腐食、擦れ、断線がないか点検します。
CANバス抵抗(2本のライン間で約60オーム)を測定してオープンや短絡を見つけます。
電源、グランド、配線が正常で通信が回復しない場合はBCM自体を疑います。

よくある質問

すぐわかる回答

U0140が出ていても運転して大丈夫ですか?+

車両によります。ボディ機能が不調になることがあり、BCMがイグニッションを認証する車では始動しないことがあります。車を頼りにする前に診断を受けてください。

U0140は消去するだけでよいですか?+

通信故障が修理されるまで戻ります。バッテリーの弱まりによる一時的な不具合であれば、まず充電系統に対処してください。