HO2S Verwarmingsweerstand Cilinderbank 2 Sensor 1
Wat het betekent
P0059 betekent dat het verwarmingselement in de zuurstofsensor vóór de katalysator (cilinderbank 2, sensor 1) een weerstand buiten het normale bereik aangeeft — de ECM meet de verwarming en ziet deze als te hoog of te laag. Dit betekent vrijwel altijd dat de interne verwarming van de sensor defect is, waardoor de O2-sensor te langzaam opwarmt en de closed-loop-brandstofregeling vertraagd is.
Kan ik blijven rijden? Veilig om te rijden, maar de auto haalt de emissietest niet en het verbruik bij koude start wordt licht nadelig beïnvloed; plan de vervanging van de sensor.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Vertraagde gesloten regelkring voor de brandstofregeling na het starten
- Iets hoger brandstofverbruik bij koude start
- Niet-geslaagde emissietest
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defect verwarmingselement in de O2-sensor (veruit de meest voorkomende oorzaak)Waarschijnlijk
- Gecorrodeerde of slechte connector bij de sensorVeelvoorkomend
- Bedradingsfout in het verwarmingscircuitVeelvoorkomend
- Doorgebrande zekering van de verwarmingMinder vaak
- Defecte eindtrap in de ECM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan en sla de freeze-frame-gegevens op.
- Controleer de sensorconnector op corrosie of loszitting.
- Meet de weerstand van de verwarming over de sensorterminals en vergelijk deze met de specificatie.
- Controleer de voeding en de zekering van de verwarming.
- Vervang de O2-sensor — de verwarming is niet afzonderlijk vervangbaar; beschouw de ECM als laatste optie. Wis de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0059
Lees & wis P0059 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.