DOBD DashX ☰ Browse all codes
P012E

Turbocompressor/compressor inlaatdruksensor A circuit intermitterend/onregelmatig

Turbo / boost sensing Generic OBD-II High

Wat het betekent

P012E betekent dat het signaal van de inlaatdruksensor van de turbocompressor of compressor wegvalt of onregelmatig springt. De computer gebruikt deze drukwaarde voor de laaddrukregeling, waardoor een instabiel signaal de motor intermitterend vermogen kan laten terugnemen of in de noodloop kan doen schakelen. De formulering "intermitterend/onregelmatig" wijst sterk op een defect in de bedrading of connector in plaats van de sensor zelf.

High

Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar, maar de motor kan intermitterend vermogen verliezen of in de noodloop schakelen — laat het controleren voordat de laaddrukregeling wordt beïnvloed.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Intermitterende onderbreking of kortsluiting in de sensorbedrading (doorschuren, buigen)
  2. Losse, gecorrodeerde of teruggedraaide connector bij de sensor
  3. Defecte inlaatdruksensor van turbocompressor/compressor
  4. Laaddruk- of vacuümlenken die de gemeten druk beïnvloeden

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en voer een bewegingstest uit op de connector en kabelboom van de sensor tijdens het bekijken van de live gegevens.
  2. Inspecteer de connector en bedrading op corrosie, doorschuring of losse pinnen.
  3. Vergelijk de drukwaarde van de sensor met de werkelijke laaddruk via een scantool.
  4. Inspecteer de inlaat- en laaddrukleidingen op lekkage.
  5. Vervang de inlaatdruksensor als het signaal onregelmatig blijft bij goede bedrading.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P012E

Lees & wis P012E zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX