DOBD DashX ☰ Browse all codes
P0158

O2-sensorcircuit hoge spanning cilinderbank 2 sensor 2

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P0158 betekent dat de downstream-zuurstofsensor op cilinderbank 2 (sensor 2, achter de katalysator) een abnormaal hoge spanning stuurt. Dit wijst meestal op een kortsluiting naar plus in de bedrading of een defecte sensor, hoewel een echt vet draaiende motor het signaal ook hoog kan stuwen. De auto rijdt doorgaans prima, maar het beïnvloedt de emissiebewaking en de nauwkeurigheid van de brandstofcorrectie.

Medium

Kan ik blijven rijden? Meestal veilig om te rijden — dit is een storing in het circuit van de downstream-zuurstofsensor die vooral de emissies en de fijnregeling van het brandstofmengsel beïnvloedt, niet het starten.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Signaaldraad kort naar plus of doorgesleten kabelboom
  2. Defecte zuurstofsensor (cilinderbank 2, sensor 2)
  3. Gecorrodeerde of losse connector op de sensor
  4. Motor draait daadwerkelijk vet (controleer de brandstofcorrectiewaarden)
  5. Defecte ECM/PCM (zeldzaam — sluit eerst bedrading en sensor uit)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer de brandstofcorrectiewaarden op een daadwerkelijk vet mengsel.
  2. Inspecteer de signaalbedrading van de sensor op kortsluiting naar plus of schade.
  3. Controleer de connector op corrosie of losse contacten.
  4. Bekijk de sensorspanning op een scantool — een vastgelopen hoge waarde wijst op een circuit- of sensorstoring.
  5. Vervang cilinderbank 2 sensor 2 indien deze defect is; repareer de bedrading indien nodig. Wis de code en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P0158

Lees & wis P0158 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX