EGR-sensor C-circuit
Wat het betekent
P044A betekent dat de motorcomputer een probleem heeft gedetecteerd in het circuit van de "C"-EGR-sensor — de sensor die de positie of stroming van het uitlaatgasrecirculatieventiel terugrapporteert aan de ECM. Het is een emissiestoring, geen startprobleem: de auto blijft rijden, maar zonder een betrouwbaar EGR-signaal kan het systeem de recirculatie niet correct regelen, wat zich kan uiten als pingelen onder belasting.
Kan ik blijven rijden? Meestal rijdbaar — de auto rijdt, maar houd rekening met een storingslampje en mogelijk pingelen of haperen onder belasting tot de storing is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Pingelen of kloppen onder belasting of bij acceleratie
- Licht haperen of onregelmatige motorloop onder belasting
- Kan volledig zonder waarneembare rijverschijnselen verlopen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte EGR-positiesensor/feedbacksensor (de 'C'-sensor)Waarschijnlijk
- Beschadigde, kortgesloten of onderbroken bedrading in het sensorcircuitVeelvoorkomend
- Losse of gecorrodeerde sensorstekkerVeelvoorkomend
- Koolafzetting die de sensor of de EGR-kanalen vervuiltMinder vaak
- In zeldzame gevallen een defecte ECM of EGR-moduleMinder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framedata uit en inspecteer de connector van de EGR-sensor op corrosie of een losse pin.
- Controleer de bedrading van de sensor op kortsluiting, onderbrekingen of slijtage tot aan de ECM.
- Test het signaal en de referentiespanning van de sensor tegen de specificatie; vervang de sensor als deze buiten bereik is.
- Verwijder koolafzetting van het EGR-ventiel en de kanalen als er vervuiling aanwezig is, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P044A
Lees & wis P044A zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.