Accutemperatuursensorcircuit laag
Wat het betekent
P0516 betekent dat de ECM een abnormaal lage spanning ziet vanuit het circuit van de accutemperatuursensor. Die sensor laat de computer de laadspanning afstemmen op de temperatuur van de accu, dus een laag of kortgesloten signaal heeft vooral invloed op de laderegeling — de gebruikelijke oorzaak is een kortsluiting naar massa in de bedrading, een defecte sensor of een slechte stekker, eerder dan een motorprobleem.
Kan ik blijven rijden? Rijdbaar — de auto rijdt, maar de laadspanning kan onjuist geregeld worden, waardoor de accu na verloop van tijd over- of onderladen kan raken.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Laadspanning te hoog of te laag
- Accu houdt de lading niet vast of slijt vroegtijdig
- Accu-/laadwaarschuwingslampje in sommige voertuigen
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Kortsluiting naar massa in de bedrading van de accutemperatuursensorWaarschijnlijk
- Defecte accutemperatuursensorVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Onderbreking in het sensorsignaal- of referentiecircuitMinder vaak
- Storing in de ECM/PCM (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framedata en inspecteer de stekker en bedrading van de accutemperatuursensor op kortsluiting naar massa, corrosie of schade.
- Meet de weerstand en signaalspanning van de sensor tegen de specificatie.
- Vervang de accutemperatuursensor als deze buiten bereik meet terwijl de bedrading in orde is.
- Controleer de spanning van het laadsysteem na de reparatie, wis daarna de code en test opnieuw.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P0516
Lees & wis P0516 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.